La stazione di servizio della contea di Lebanon riceve fondi federali per la stazione di ricarica dei veicoli elettrici

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Il Dipartimento dei trasporti della Pennsylvania ha recentemente presentato la sua prima serie di premi condizionali per il programma Formula National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), un passo significativo per espandere l’accessibilità alla ricarica dei veicoli elettrici (EV) in tutto lo stato.

Dall'annuncio sono stati scelti 54 progetti in 35 contee, che rappresentano un investimento federale pari a 33,8 milioni di dollari per questo round inaugurale.

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La contea di Lebanon ha fatto il taglio, con Love's Travel Stops a 22 Old Forge Road, Jonestown, assicurandosi 689.324 dollari per una nuova struttura di ricarica. Situata all'uscita 90 dell'Interstate 81, questa posizione rafforzerà l'infrastruttura di ricarica per gli automobilisti di veicoli elettrici sia locali che a lunga percorrenza.

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Prima che i progetti possano prendere piede, saranno sottoposti al processo di coinvolgimento pubblico del National Environmental Policy Act (NEPA). Dopo il positivo completamento del processo NEPA e l’esecuzione degli accordi legali, alcuni progetti potrebbero essere avviati già alla fine del 2023.

Il finanziamento avviene tramite rimborso e i richiedenti sono tenuti a fornire una corrispondenza minima del 20%.

Il programma NEVI Formula, derivante dalla legge bipartisan sulle infrastrutture (BIL), stanzia 7,5 miliardi di dollari a livello nazionale per rafforzare l’accessibilità alla ricarica dei veicoli elettrici. Questo finanziamento è suddiviso tra il programma NEVI Formula da 5 miliardi di dollari e un programma di sovvenzione discrezionale da 2,5 miliardi di dollari per le infrastrutture di ricarica e rifornimento.

Nel corso dei suoi primi cinque anni, la Pennsylvania beneficerà di 171,5 milioni di dollari in finanziamenti con formule dedicate.

Lo scopo principale di questi fondi è che gli Stati stabiliscano stazioni di ricarica rapida a corrente continua (DCFC) lungo i corridoi per combustibili alternativi (AFC) designati, nel tentativo di costruire una rete nazionale coesa AFC per veicoli elettrici. L'obiettivo finale sono stazioni DCFC conformi a NEVI distanti non più di 50 miglia su ciascun AFC e entro un miglio dall'uscita AFC più vicina.

Una volta che uno stato soddisfa questi criteri, può deviare i fondi NEVI verso qualsiasi strada pubblica o luogo accessibile ai fini della ricarica dei veicoli elettrici.

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